Klaipėdoje eksploatuojame 21 499 šviestuvus
Klaipėdos apšvietimui naudojame 553 km kabelinių tinklų
Klaipėdos apšvietimas turi 166 valdymo punktus
Minijos ir Pilies gatvėse veikia žalioji banga
Klaipėdos šviesoforams naudojame 18 km kabelinių tinklų
Klaipėdoje yra 91 šviesoforais reguliuojamos sankryžos ir perėjos
Klaipėdoje eksploatuojame 21 elektromobilių įkrovimo stotelę
Klaipėdoje planuojama įkurti 70 naujų įkrovimo stotelių
Mūsų elektromobilių įkrovimo stoteles galite naudoti nemokamai
Klaipėdos autobusai naudoja aplinkai draugišką kurą – biometaną
Klaipėdoje autobusai važiuoja 61 maršrutu
Klaipėdoje važinėja 2 elektriniai autobusai
Daugiau nei dešimtmetį Klaipėdos pramonininkų asociacija (KPA) organizuoja kasmetinius „Atsakingo verslo apdovanojimus“, kurių tikslas – įvertinti ir pagerbti bendroves, praėjusiais metais padariusias didžiausią pažangą įmonių socialinės atsakomybės srityse.
KPA vienija virš pusės šimto Vakarų Lietuvos įmonių ir iš savo narių kasmet pagal veiklos rezultatus išrenka keturias labiausiai pasižymėjusias. Kaip numato apdovanojimų nuostatai, nominantai renkami atsižvelgiant į 8 vertinimo kriterijus: apyvartos augimo, darbuotojų skaičiaus augimo, vidutinio atlyginimo augimo, o taip pat vertinamos darbuotojų skatinimo priemonės, aplinkosaugos priemonės, dalyvavimas miesto gyvenime ir parama, studentų praktika įmonėje.
Susumavus šiemetinių konkursantų rezultatus už 2022 metų pasiekimus pagrindinis Atsakingiausios įmonės apdovanojimas atiteko UAB „Klaipėdos autobusų parkas“.
„Praėję metai išties buvo neeiliniai. Nors pasaulyje siautė energetinė, finansinė krizė, jautėme šalia vykstančio karo padarinius, pavyko įvykdyti netgi daugiau projektų, nei buvome suplanavę. Esu dėkingas visam bendrovės kolektyvui, nes tai yra jų darbo įvertinimas“, – sakė Vaidas Ramanauskas, UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ generalinis direktorius.
Praėjusių metų vasarą uostamiesčio savivaldybei priklausantis „Klaipėdos autobusų parkas“ užbaigė reorganizacijos procesus – prie jo prijungta kita municipalinė bendrovė „Gatvių apšvietimas“.
Miesto ambicija atsisakyti iškastiniu kuru varomo viešojo transporto tampa realybe – vykdant pernai pradėtus tris projektus „Klaipėdos autobusų parkas“ įsigis 33 elektrinius autobusus. O vienas pirkimo sandoris Ekonomikos ir inovacijų ministerijos buvo pripažintas nugalėtoju inovatyviausių pirkimų kategorijoje už pritaikytą naują „sutarties iki rakto“ principą perkant keleivių transporto nuomą.
2022 m. į bendrovės istoriją pateks ir kaip ekologiškiausio kuro naudojimo pradžia. Dujiniai bendrovės autobusai pradėjo naudoti biometaną, kurą, kuris sukuria mažiausią CO2 pėdsaką, yra draugiškiausias aplinkai Klimato kaitos aspektu.
Pernai bendrovė įgyvendino išmanaus eismo valdymo projektą. Minijos – Pilies – Naujojo Uosto – Dariaus ir Girėno gatvėse įrengtos naujos šviesoforų atramos, sumontuoti modernūs valdikliai leis įdiegti „žaliosios bangos“ principą, užtikrins sklandesnį transporto judėjimą viena iš pagrindinių miesto arterijų.
O praėjusių metų pabaigoje „Klaipėdos autobusų parkas“ daug ką nustebino laimėjęs konkursą elektriniais vandens autobusais aptarnauti reguliaraus susisiekimo maršrutus Danės upe.
„Nebijome pokyčių, esame atviri naujovėms, stebime rinką ir ieškome veiklų, kurios neštų miestui ne vien finansinę naudą, o formuotų tvarumo principais grįstą Klaipėdos ateitį. Tad tariu ačiū pramonininkų asociacijos kolegoms, kad pastebėjo ir įvertinimo mūsų darbus, ir nuoširdžiai linkiu visiems pralenkti mus“, – kvietė Vaidas Ramanauskas, UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ generalinis direktorius.
Europos judumo savaitė, diena be automobilio ir kitos panašios akcijos mums primena, kad turėtume kuo rečiau naudotis iškastiniu kuru varomomis transporto priemonėmis ir daugiau judėti pėsčiomis, dviračiais, bei keisti savo įpročius, kad sumažintume planetos taršą.
O ką dėl švaresnio pasaulio gali padaryti didžiosios keleivinio transporto bendrovės? Juk kažkas turi nuvežti žmones autobusais į darbą, mokymo įstaigas ar kitą miestą.
„Viešasis transportas yra mažiausia blogybė iš visų motorinio transporto kelionės būdų. Kai autobusu vienu metu važiuoja keliasdešimt keleivių, oro tarša ar šiltnamio efektas keleriopai mažesnis, lyginant su tarša, kurią sukeltų tie patys žmonės važiuodami savo automobiliais“, – argumentavo Vaidas Ramanauskas, UAB „Klaipėdos paslaugos“ generalinis direktorius.
Apie ekologiškas transporto priemones didžiausia Vakarų Lietuvos keleivinio transporto bendrovė pradėjo galvoti kone prieš 20 metų.
Dar 2006-aisiais uostamiesčio gatvėmis pradėjo riedėti suslėgtas gamtines dujas naudojantys autobusai. Šia ekologiška naujove Klaipėda aplenkė visus likusius šalies miestus. Pirmieji elektra varomi didieji autobusai irgi pirmiausia pasirodė Klaipėdos gatvėse. O šiemet „Klaipėdos paslaugos“ žengė dar vieną žingsnį tvaresnės aplinkos kryptimi: vietoj iškastinio kuro – gamtinių dujų – ėmė naudoti biometaną, išgautą iš pūdomų biologiškai skaidžių atliekų.
„Šiuo metu iš Klaipėdoje dirbančių mūsų bendrovės autobusų maždaug 65 proc. yra ekologiški – dujiniai ir varomi elektra. O ateities perspektyva ir mūsų vienintelio akcininko – Klaipėdos miesto savivaldybės – lūkesčiai aiškūs: likusius dyzelinius autobusus pakeisti elektriniais, ir tai galėtų įvykti jau kitąmet“, – pasakojo V. Ramanauskas.
Sistemingai investuodama į ekologišką transportą UAB „Klaipėdos paslaugos“ neatsisako ir simbolinių akcijų, prisidedančių prie klimato kaitos problemų mažinimo. Minint Europos judumo savaitę bendrovės kolektyvas prie įvažiavimo į „Klaipėdos paslaugos“ teritoriją pasodino pušų giraitę.
„Pakvietėm darbuotojus, kas nori ir gali, pasodinti keliasdešimt medelių, prisidedant prie visame pasaulyje vykstančių ekologinių akcijų. Patyrėme kartu gerų emocijų ir turėsime palikimą – nedidelį miškelį, kuris džiugins mūsų darbuotojų ir kaimynų akis, skleis gaivų aromatą ir švarins Klaipėdos orą“, – bendru darbu džiaugėsi UAB „Klaipėdos paslaugos“ generalinis direktorius Vaidas Ramanauskas.